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64年次的黃全偉，沒有顯赫家世背景，但在一次偶然的機會下，有幸自行創業，2015年先後成立2家公司，起初以協助企業申請政府科專補助的專家角色，成立家康商務諮詢公司，同年4月又成立家和國際行銷公司，成為FOBO雲端智慧型胎壓偵測器（TPMS）的台灣總代理。

在他全力以赴之下，短短近3年內，家和所代理的FOBO品牌-雲端智慧型TPMS，2016年榮獲第13屆金炬獎-年度十大企業，今年更獲得2017年經濟部商業司SIIR服務業創新研究計畫資源的肯定，這無疑對他的創業，給予莫大的鼓舞。

黃全偉2006年研究所畢業後，在台北的日本豐田通商，負責國外業務，包括負責Toyota汽車的日本線與大陸線零組件進出口業務，當時每月經手的營業額高達1億元。2009年他轉任順誌公司，擔任日本業務開發，主力開拓日本市場的化學原物料，從日本各大原物料製造商中，極力為公司爭取台灣及大陸市場的經營權；如此努力，也讓順誌直接開啟與日本原物料製造商，及各大知名商社的對話窗口，2015年起擔任台中市青年創業協會主委至今。家住南投縣水里鄉民和村的黃全偉，從小到大都很獨立，是一位不會讓父母親擔心的小孩。黃全偉說，創業初期除了自己資金外，同時也得到父親的資金贊助，並期勉他經營事業要腳踏實地，做對的事、做能力範圍內的事，不要好高騖遠，要膽大心細並穩健經營；如此一番話，也成為鼓舞他努力不懈拚事業的原動力之一。由於TPMS市場已十分成熟，再加上台灣競爭者眾多，為了做到確切的市場區隔，家和決走高階產品，走別人沒有的功能，才能有差異化，在價格定價策略方面，採取全台的實體及虛擬平台統一定價，倘若只是以價格取向，他認為，就不用玩了，唯有功能取向，才有市場競爭力。有別於其他競爭產品，需透過主機連結，才能知道胎壓情況，家和代理FOBO品牌雲端智慧型TPMS，是全球首創全藍芽雲端後台的TPMS，為了強力行銷FOBO品牌雲端智慧型TPMS，家和不僅贊助屏東大鵬灣的賽車，也做到客製化的服務。例如，去年與國內機車大廠宏佳騰機車合作，只要買宏佳騰指定系列機車，就送機車專屬的胎壓偵測器「FOBO Bike」，並提供宏佳騰機車消費者專屬客製化App功能介面，迄今已累計出貨量幾千台，成為公司的指標客戶。對於FOBO系列的雲端智慧型TPMS銷售，家和是最早實施2～4輪車輛TPMS產品，給予10天的鑑賞期，目前FOBO Ultra大型商用車的雲端智慧型TPMS，則給予1個月體驗期，若客戶不滿意，可馬上退貨，公司絕對不收錢，也不會有第二句話，如此舉動更凸顯公司對代理產品的信心。繼2015年6月引進適用於2～4輪的TPMS，每組售價5,980元之後，家和今年2017年3月又新推出大型車輛TPMS產品，每組TPMS售價1.78萬元，特惠價1.58萬元。為減少業者初期的負擔，公司未來也規畫推出可租賃大型車輛的TPMS，採取月租金制度，以遊覽車6顆輪胎來說，每月租金1,500元。如今，家和最重要首推任務，就是推動大型車輛FOBO Ultra的TPMS。由於大型車輛牽涉貨物、財產、客戶安全、人身安全，加上大型車輛，如遊覽車、聯結車及大卡車等所有運輸業，若發生意外，其後果均不堪設想。因此，他希望立法院的交通委員能提案，盼望政府著手研擬推動大型車輛強制安裝TPMS法令，以確保行車安全。因為大型車輛安裝胎壓偵測器的重要性，真的是必須立即被重視的。(工商時報)

64年次的黃全偉，沒有顯赫家世背景，但在一次偶然的機會下，有幸自行創業，2015年先後成立2家公司，起初以協助企業申請政府科專補助的專家角色，成立家康商務諮詢公司，同年4月又成立家和國際行銷公司，成為FOBO雲端智慧型胎壓偵測器（TPMS）的台灣總代理。

在他全力以赴之下，短短近3年內，家和所代理的FOBO品牌-雲端智慧型TPMS，2016年榮獲第13屆金炬獎-年度十大企業，今年更獲得2017年經濟部商業司SIIR服務業創新研究計畫資源的肯定，這無疑對他的創業，給予莫大的鼓舞。

黃全偉2006年研究所畢業後，在台北的日本豐田通商，負責國外業務，包括負責Toyota汽車的日本線與大陸線零組件進出口業務，當時每月經手的營業額高達1億元。2009年他轉任順誌公司，擔任日本業務開發，主力開拓日本市場的化學原物料，從日本各大原物料製造商中，極力為公司爭取台灣及大陸市場的經營權；如此努力，也讓順誌直接開啟與日本原物料製造商，及各大知名商社的對話窗口，2015年起擔任台中市青年創業協會主委至今。家住南投縣水里鄉民和村的黃全偉，從小到大都很獨立，是一位不會讓父母親擔心的小孩。黃全偉說，創業初期除了自己資金外，同時也得到父親的資金贊助，並期勉他經營事業要腳踏實地，做對的事、做能力範圍內的事，不要好高騖遠，要膽大心細並穩健經營；如此一番話，也成為鼓舞他努力不懈拚事業的原動力之一。由於TPMS市場已十分成熟，再加上台灣競爭者眾多，為了做到確切的市場區隔，家和決走高階產品，走別人沒有的功能，才能有差異化，在價格定價策略方面，採取全台的實體及虛擬平台統一定價，倘若只是以價格取向，他認為，就不用玩了，唯有功能取向，才有市場競爭力。有別於其他競爭產品，需透過主機連結，才能知道胎壓情況，家和代理FOBO品牌雲端智慧型TPMS，是全球首創全藍芽雲端後台的TPMS，為了強力行銷FOBO品牌雲端智慧型TPMS，家和不僅贊助屏東大鵬灣的賽車，也做到客製化的服務。例如，去年與國內機車大廠宏佳騰機車合作，只要買宏佳騰指定系列機車，就送機車專屬的胎壓偵測器「FOBO Bike」，並提供宏佳騰機車消費者專屬客製化App功能介面，迄今已累計出貨量幾千台，成為公司的指標客戶。對於FOBO系列的雲端智慧型TPMS銷售，家和是最早實施2～4輪車輛TPMS產品，給予10天的鑑賞期，目前FOBO Ultra大型商用車的雲端智慧型TPMS，則給予1個月體驗期，若客戶不滿意，可馬上退貨，公司絕對不收錢，也不會有第二句話，如此舉動更凸顯公司對代理產品的信心。繼2015年6月引進適用於2～4輪的TPMS，每組售價5,980元之後，家和今年2017年3月又新推出大型車輛TPMS產品，每組TPMS售價1.78萬元，特惠價1.58萬元。為減少業者初期的負擔，公司未來也規畫推出可租賃大型車輛的TPMS，採取月租金制度，以遊覽車6顆輪胎來說，每月租金1,500元。如今，家和最重要首推任務，就是推動大型車輛FOBO Ultra的TPMS。由於大型車輛牽涉貨物、財產、客戶安全、人身安全，加上大型車輛，如遊覽車、聯結車及大卡車等所有運輸業，若發生意外，其後果均不堪設想。因此，他希望立法院的交通委員能提案，盼望政府著手研擬推動大型車輛強制安裝TPMS法令，以確保行車安全。因為大型車輛安裝胎壓偵測器的重要性，真的是必須立即被重視的。(工商時報)

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黃全偉2006年研究所畢業後，在台北的日本豐田通商，負責國外業務，包括負責Toyota汽車的日本線與大陸線零組件進出口業務，當時每月經手的營業額高達1億元。2009年他轉任順誌公司，擔任日本業務開發，主力開拓日本市場的化學原物料，從日本各大原物料製造商中，極力為公司爭取台灣及大陸市場的經營權；如此努力，也讓順誌直接開啟與日本原物料製造商，及各大知名商社的對話窗口，2015年起擔任台中市青年創業協會主委至今。家住南投縣水里鄉民和村的黃全偉，從小到大都很獨立，是一位不會讓父母親擔心的小孩。黃全偉說，創業初期除了自己資金外，同時也得到父親的資金贊助，並期勉他經營事業要腳踏實地，做對的事、做能力範圍內的事，不要好高騖遠，要膽大心細並穩健經營；如此一番話，也成為鼓舞他努力不懈拚事業的原動力之一。由於TPMS市場已十分成熟，再加上台灣競爭者眾多，為了做到確切的市場區隔，家和決走高階產品，走別人沒有的功能，才能有差異化，在價格定價策略方面，採取全台的實體及虛擬平台統一定價，倘若只是以價格取向，他認為，就不用玩了，唯有功能取向，才有市場競爭力。有別於其他競爭產品，需透過主機連結，才能知道胎壓情況，家和代理FOBO品牌雲端智慧型TPMS，是全球首創全藍芽雲端後台的TPMS，為了強力行銷FOBO品牌雲端智慧型TPMS，家和不僅贊助屏東大鵬灣的賽車，也做到客製化的服務。例如，去年與國內機車大廠宏佳騰機車合作，只要買宏佳騰指定系列機車，就送機車專屬的胎壓偵測器「FOBO Bike」，並提供宏佳騰機車消費者專屬客製化App功能介面，迄今已累計出貨量幾千台，成為公司的指標客戶。對於FOBO系列的雲端智慧型TPMS銷售，家和是最早實施2～4輪車輛TPMS產品，給予10天的鑑賞期，目前FOBO Ultra大型商用車的雲端智慧型TPMS，則給予1個月體驗期，若客戶不滿意，可馬上退貨，公司絕對不收錢，也不會有第二句話，如此舉動更凸顯公司對代理產品的信心。繼2015年6月引進適用於2～4輪的TPMS，每組售價5,980元之後，家和今年2017年3月又新推出大型車輛TPMS產品，每組TPMS售價1.78萬元，特惠價1.58萬元。為減少業者初期的負擔，公司未來也規畫推出可租賃大型車輛的TPMS，採取月租金制度，以遊覽車6顆輪胎來說，每月租金1,500元。如今，家和最重要首推任務，就是推動大型車輛FOBO Ultra的TPMS。由於大型車輛牽涉貨物、財產、客戶安全、人身安全，加上大型車輛，如遊覽車、聯結車及大卡車等所有運輸業，若發生意外，其後果均不堪設想。因此，他希望立法院的交通委員能提案，盼望政府著手研擬推動大型車輛強制安裝TPMS法令，以確保行車安全。因為大型車輛安裝胎壓偵測器的重要性，真的是必須立即被重視的。(工商時報)

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